Acheter votre
voiture d'occasion
ne devrait pas
être un pari.

Oui, la visite porte sur son véhicule, elle se fait donc avec son accord. Un vendeur qui n'a rien à cacher accepte sans difficulté, et un refus est en soi une réponse utile avant de vous engager.

C'est le cas le plus fréquent, et c'est justement à ça que sert l'accompagnement. Le mécanicien se rend sur le lieu du véhicule et vous recevez le compte-rendu où que vous soyez : plus besoin de faire des centaines de kilomètres pour découvrir sur place que la voiture ne les valait pas.

Dès votre réservation, un mécanicien proche du véhicule prend la mission et vous recontacte pour convenir d'un créneau avec vous et le vendeur.

Un professionnel indépendant du réseau PLAN'AUTO, installé près du véhicule. Il n'a aucun lien avec le vendeur : il travaille pour vous, pas pour celui qui vend la voiture.

Les points contrôlés poste par poste, les défauts constatés et l'avis du mécanicien : ce qui va, ce qui ne va pas, ce qu'il faudra surveiller. Il inclut aussi le diagnostic électronique, un reportage photo et l'estimation des frais à prévoir.

Non, une seule : l'Accompagnement PLAN'AUTO à 179 € TTC. Le diagnostic électronique, le reportage photo, le compte-rendu de visite et le débrief sont tous inclus. Vous n'avez pas à deviner jusqu'où faire contrôler la voiture : la méthode est la même pour tout le monde. Seul cas particulier : si le professionnel disponible est à plus de 25 km du véhicule, le déplacement étendu ajoute 10 à 20 €, toujours annoncés avant la visite.

C'est exactement pour ça que vous l'avez commandé. Vous avez des éléments concrets pour discuter le prix, ou une bonne raison de ne pas acheter. Dans les deux cas, l'accompagnement vous aura coûté bien moins cher qu'une réparation découverte après l'achat.

Non. Le contrôle technique est une obligation réglementaire à la charge du vendeur et se limite à des points de sécurité définis par la loi. L'accompagnement PLAN'AUTO est réalisé dans votre intérêt d'acheteur : essai routier lorsque les conditions le permettent, cohérence de l'historique, usure réelle, avis d'un mécanicien sur ce que vous vous apprêtez à acheter.

Non. Ce n'est pas une expertise judiciaire et la visite ne garantit pas l'état futur du véhicule : le compte-rendu décrit ce que le mécanicien a constaté le jour du contrôle. C'est un outil de décision et de négociation, pas une garantie.